Analisi polimeri e compositi

Le tue prove per l'analisi di polimeri e compositi presso TEC Eurolab

Controlla e valida il tuo processo/prodotto in un composito tramite test distruttivi e non distruttivi

TEC Eurolab attraverso i test distruttivi e non distruttivi, accompagna i clienti nella progettazione e nella validazione di materiali che rispondano a specifiche esigenze:

leggerezza
resistenza meccanica
assorbimento dell’energia di impatto
resistenza a fatica
resistenza chimica
invecchiamento atmosferico.

Supportiamo le aziende operanti nei diversi settori che lavorano nella filiera dei materiali compositi e polimerici, dai produttori di resine, di prepregs, ai laminatori e stampatori e gli studi di ingegneria che sempre più spesso sono chiamati a riprogettare in materiale composito componenti prodotti con materiali e tecnologie tradizionali.

Nei nostri laboratori è possibile effettuare anche test per determinare le proprietà termiche ed elettriche e di densità.

Analisi su polimeri e compositi

Tempo di gelazione – Metodo ASTM D3532
Fluidità della resina – Metodo ASTM D3531, EN 2332
Contenuto fibra-resina – Metodo ASTM D3529, ASTM D3171, ISO 1172
Area superficiale – Metodo ASTM D3776, EN 2329
Contenuti volatili – Metodo ASTM D3530,EN 2330
Contenuto insolubile
Contenuto vuoti – Metodo ASTM D2734
Cromatografia liquida HPLC – Metodo EN 6040
Spettrofotometria infrarossa – Metodo ASTM E1252, ASTM D3677 (rubber)
Transizione vetrosa DSC – Metodo ASTM E1356, ISO 11357-2
Analisi termica DSC – Metodo ISO 11357-1, ASTM D3418
Analisi termogravimetrica TGA – Metodo ASTM E1131, ISO 11358-1, ASTM D6370 (rubber)
Assorbimento acqua (24/96 h a 23°C) – Metodo ISO 62

Durezza barcol – Metodo ASTM D2583, EN 59
Durezza shore A/D – Metodo ASTM D2240, ISO 868, ISO 48-4
Determinazione carica completa (% e tipo)
Determinazione contenuto ceneri – Metodo ASTM D5630 (plastics), ASTM D297 (rubber)
Compression set – Metodo ASTM D395, ISO 815-2, ISO 1856
Melt Flow Index mfi/ Fluidità a fuso mvr – Metodo ISO 1133-1, ASTM D1238
Determinazione del grado di reticolazione PE – Metodo ASTM D2765, ISO 10147
Tempo di induzione all’ossidazione (OIT) – Metodo ISO 11357-6, ASTM D3895

TEC Eurolab può effettuare le prove che ti servono

Analisi per determinare le proprietà termiche

Diffusività termica LFA (> RT) – Metodo ASTM E1461 (singolo punto)
Calore specifico CP (singolo punto) – Metodo ISO 11357-4, ASTM E1269
Conducibilità termica (> RT)
Cte (da RT fino a 250°C) – Metodo ASTM E228
Cte (da 250°C a 1000°C) – Metodo ASTM E228
Cte (t < 0°C) – Metodo ASTM E228

Analisi per determinare massa/densità

Caratterizzazione meccanica polimeri e compositi

Analisi dma – Metodo ISO 6721-1, ASTM D7028, ASTM D5023, ASTM D5024, ASTM D5026
Out of plane (interlaminar) shear short beam RT – Metodo ASTM D2344, ISO 14130
Out of plane (interlaminar) shear short beam ET – Metodo ASTM D2344, ISO 14130
Iosipescu shear test RT – Metodo ASTM D5379
Iosipescu shear test ET – Metodo ASTM D5379
Trazione RT – Metodo ASTM D3039, ASTM D638, ISO 527-1
Trazione-modulo di Poisson RT – Metodo ASTM D3039, ASTM D638, ISO 527-1
Trazione ET – Metodo ASTM D3039, ASTM D638, ISO 527
Trazione-modulo di Poisson ET – Metodo ASTM D3039, ASTM D638, ISO 527-1
Compressione RT – Metodo ASTM D3410, ASTM D6641, ASTM D695
Compressione ET – Metodo ASTM D3410, ASTM D6641, ASTM D695
Compressione RT – Metodo sacma srm 1r, ASTM D695 (modified)
Compressione ET – Metodo sacma srm 1r, ASTM D695 (modified)
Flessione 3/4 punti RT – Metodo ASTM D790, ASTM D7264, ISO 178, ISO 14125
Flessione 3/4 punti ET – Metodo ASTM D790, ASTM D7264, ISO 178, ISO 14125
Compressione dopo impatto cai RT – Metodo ASTM D7137, sacma srm 2r, ISO 18352
Frattura modo 1 double cantilever beam – Metodo ASTM D5528, ASTM D7905, BS7991
Flessione 3/4 punti ET – Metodo ASTM D790, ASTM D7264, ISO 178, ISO 14125
Frattura modo misto 1-2/mmix mode interlaminar fracture – Metodo ASTM D6671
Prova di bearing/bearing test RT – Metodo ASTM D5961
Prova di bearing/bearing test ET – Metodo ASTM D5961
Trazione a foro aperto/open hole tension (oht) RT – Metodo ASTM D5766, EN 6035
Trazione a foro aperto/open hole tension (oht) ET – Metodo ASTM D5766, EN 6035

Compressione a foro aperto/open hole compression – Metodo ASTM D6484, EN 6036
In plane shear RT – Metodo ASTM D3518, ISO 14129, EN 6031 (± 45° tension shear)
In plane shear ET – Metodo ASTM D3518, ISO 14129, EN 6031 (± 45° tension shear)
Trazione elastomeri RT – Metodo ISO 37, ASTM D412, din 53504
Trazione elastomeri ET – Metodo ISO 37, ASTM D412, din 53504
Trazione elastomeri a freddo (fino a -40°C) – Metodo ISO 37, ASTM D412, din 53504
Compressione elastomeri RT – Metodo ASTM D575
Compressione elastomeri ET – Metodo ASTM D575
Compressione elastomeri a freddo (fino a -40°C) – Metodo ASTM D575
Prova di lacerazione elastomeri RT – Metodo ASTM D624, ISO 34-1
Prova di lacerazione elastomeri ET – Metodo ASTM D624, ISO 34-1
Prova di lacerazione elastomeri LT (fino a -40°C) – Metodo ASTM D624, ISO 34-1
Sandwich flatwise tension RT – Metodo ASTM C297, ams-std-401a foro aperto/open hole compression – Metodo ASTM D6484, EN 6036
Sandwich: flatwise/edgwise compression RT – Metodo ASTM C365, ASTM C364
Sandwich: flatwise/edgwise compression ET – Metodo ASTM C365, ASTM C364
Sandwich panel shear (shear strength) – Metodo ASTM C273
Sandwich panel: short beam flexure – Metodo ASTM C393
Sandwich panel: long beam flexure – Metodo ASTM D7249, ASTM D7250
Frattura modo 1 sandwich/single cantilever beam sandwich
Spelamento su tamburo/climbing drum peel – Metodo ASTM D1781
Pull out test insert – Metodo ASTM D7332

Scopri il nuovo dispositivo di prova per la caratterizzazione meccanica di film polimerici su micro e nanoscala

Controlli non distruttivi

Come si analizzano polimeri e compositi? Scoprilo con questi video

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Analisi statica e a fatica di giunti incollati alluminio - composito a singola sovrapposizione (single-lap-joint)

L’utilizzo di materiali compositi nella progettazione moderna sta attraversando una fase di complessità crescente. I settori industriali dove i compositi trovano la loro applicazione sono molto eterogenei (dal settore automotive, aerospaziale, nautico fino al settore sportivo) e sono fortemente impattati dallo sviluppo di combinazioni di materiali nuovi e sempre più performanti, come l’introduzione di nuove tecnologie di produzione, come ad esempio la stampa additiva.

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