PROVE MECCANICHE

TEC EUROLAB

Un dipartimento dedicato alla caratterizzazione meccanica dei materiali

Verifica le prestazioni meccaniche statiche a temperatura ambiente, a freddo o a caldo dei tuoi materiali

Garantiamo trasversalità nella caratterizzazione fisico-meccanica dei materiali impiegati nell’industria meccanica.

prove di cessione

Avvalendosi di una divisione dedicata alle lavorazioni meccaniche, il reparto è in grado di gestire interamente la caratterizzazione del materiale, dal prelievo del provino all’esecuzione del test.

Attraverso l’utilizzo di telai universali per prove statiche di trazione, compressione, flessione e taglio, pendoli per prove di impatto e telai per prove di creep, il dipartimento è in grado di fornire tutte le informazioni necessarie all’ingegneria al fine di ottimizzare l’utilizzo dei materiali nei principali campi della meccanica, dall’Aerospace all’Automotive, dall’ Oil&Gas alla manifattura classica.

PROVE STATICHE RT

Trazione a temperatura ambiente – Metodo ISO 6892-1

Trazione a temperatura ambiente – Metodo ASTM E8

Trazione RT modulo Poisson – Metodo ASTM E8/e8m, ISO 6892-1

Resilienza prova singola RT – Metodo ISO 148-1, ASTM E23

Resilienza terna RT – Metodo ISO 148-1, ASTM E23

Compressione metalli RT

Prova di strizione RT (3 prove) – Metodo EN 10164

Imbutitura Erichsen – Metodo ISO 20482

Prova di frattura su saldatura – Metodo ISO 9017

Prova di flattening/piega – Metodo ISO 7438, ASTM E290

Infragilimento da idrogeno (su 4 provini) – Metodo ASTM F519

PROVE STATICHE HT

Trazione a caldo R, RP, A, Z (fino a 250°C) – Metodo ASTM E21, ISO 6892-2

Trazione ET, R, RP, A, Z e Poisson (up to 200°C) – Metodo ASTM E21, ISO 6892-2

Trazione a caldo R, RP, A, Z (fino a 1040°C) – Metodo ASTM E21, ISO 6892-2

Prova di stress rupture fino a 700°C prime 50 h – Metodo ASTM E139, ASTM E292

Prova di stress rupture 701°C < T < 1040°C prime 50 h – Metodo ASTM E139, ASTM E292

Prove di creep per temperature fino a 650°C, durata fino a 500 ore

Prove di creep per temperature oltre 650°C e fino a 950°C, durata fino a 500 ore

Prove di creep per temperature oltre 950°C, durata fino a 500 ore

 

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PROVE STATICHE LT

Trazione a freddo R, RP, A, Z (fino a -40°C)

Trazione a freddo R, RP, A, Z con modulo Poisson (fino a -40°C)

Resilienza LT (< a -60°C) singola – Metodo ISO 148-1, ASTM E23

Resilienza LT (da -50°C a -60°C) singola – Metodo ISO 148-1, ASTM E23

Resilienza LT (da 0 a -40°C) singola – Metodo ISO 148-1, ASTM E23

Resilienza a bassa temperatura (< -60°C) terna – Metodo ISO 148-1, ASTM E23

Resilienza LT (da -50°C a -60°C) terna – Metodo ISO 148-1, ASTM E23

Resilienza LT (da 0 a -40°C) terna – Metodo ISO 148-1, ASTM E23

Resilienza prova singola RT – Metodo ISO 148-1, ASTM E23

Resilienza terna RT – Metodo ISO 148-1, ASTM E23

 

CARATTERIZZAZIONE MECCANICA SALDATURA

Prova di piega su giunti saldati – Metodo ISO 5173, ASTM E190, ASME IX

Transv. tensile testing on welds – Metodo ISO 4136, ASME IX

Bend test on welded joints – Metodo ISO 5173, ASTM E190, ASME IX

Spot weld Tensile

Spot weld Lap shear

Spot weld Peel test

I nostri video sulle prove meccaniche

 

PROVE DI FATICA CUSTOM

MECCANICA DELLA FRATTURA

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FAQ – PROVE MECCANICHE

Faq

Quali sono le dimensioni standard di un provino di resilienza?

Quando la geometria del pezzo lo permette, si è soliti a ricavare un provino standard di 10 mm per 10 mm per 55 mm di lunghezza. Quando non si ha sufficiente materiale, si è soliti ricavare provini standard di dimensioni ridotte.

Come avviene la fase di intaglio dei provini di resilienza?

La fase di intaglio dei provini viene chiamata brocciatura e viene fatta mediante uno strumento chiamato broccia. La broccia definisce la geometria dell’intaglio, che può essere di tipo a V con intaglio a 2 mm di profondità, oppure a U con intaglio a 5 mm di profondità.

Quali sono le proprietà meccaniche che caratterizzano le materie plastiche?

In funzione del tipo di materiale plastico, possono risultare fondamentali diverse tipologie di prove, che vengono effettuate all’interno del reparto “Prove Meccaniche”, come ad esempio la prova di trazione, di flessione, la resistenza all’impatto Charpy o Izod e la durezza Shore.

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